Рельсы с БАМа легли в основу Волжской рокады — стратегической линии снабжения по восточному берегу Волги. Именно по ней шли грузы, поддерживавшие наши войска под Сталинградом.
Как настоящую драгоценность вспоминают комсомольцы семидесятых годов ансамбль «Серебряное звено». Об этом удивительном музыкальном коллективе – в новом видеопроекте музея.
На текущей неделе в эксплуатационное локомотивное депо Тында Дальневосточной дирекции тяги прибудут семь новых тепловозов 3ТЭ28, которые увеличат провозную способность Байкало-Амурской магистрали.
Вторая часть цикла постов «Этапы строительства». На этот раз речь пойдёт о поселке Новая Чара — одном из крупнейших населённых пунктов на читинском участке Байкало-Амурской магистрали.
Расстояние от столицы БАМа до Могота – небольшое, всего 60 километров. Это один из немногих населённых пунктов, с которым есть автомобильное сообщение с Тындой и зимой, и летом.
Шефские организации, сформированные в составе союзных и республиканских министерств и ведомств, занимались строительством вокзалов и постоянных посёлков городского типа для железнодорожников.
Мы продолжаем наше путешествие по страницам истории Байкало-Амурской магистрали. Сейчас мы готовим серию постов, которые расскажут Вам о важных этапах строительства БАМа и судьбах людей, живших в тех местах.
«Кинолетопись БАМа» (https://gudok.ru/newspaper/?ID=1687811&archive=2024.11.28) В год 50-летия БАМа в кинотеатре «Иллюзион» показаны фрагменты цикла масштабного документального сериала XX века.