ВПЕРВЫЕ ИДЕЯ СТРОИТЕЛЬСТВА ШИРОТНОЙ ЖЕЛЕЗНОЙ ДОРОГИ, ПРОХОДЯЩЕЙ ПО СЕВЕРНОЙ ОКОНЕЧНОСТИ ОЗЕРА БАЙКАЛ С ВЫХОДОМ К ТИХООКЕАНСКОМУ ПОБЕРЕЖЬЮ, БЫЛА ВЫДВИНУТА ЕЩЁ В КОНЦЕ XIX ВЕКА.
На строительстве Байкало-Амурской магистрали работали водители, которые участвовали в укладке рельсов, строительстве мостов и тоннелей, отсыпке земляного полотна.